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启用赛马跨境运输监管新模式

来源:hg0088 发表时间:2018-09-05 08:58
        在云计算、大数据、IoT、移动互联网等技术快速发展的背景下,运营商逐步开启数字化转型浪潮,但是运营商转型之路并不平坦。
  为此,9月4日在慕尼黑举办的运营转型峰会(OTF2018)上,香港电讯与华为宣布,携手成立的数字化转型实践中心(Digital Transformation Practice Center)开幕。
  据通信世界全媒体记者而了解,数字化转型实践中心坐落香港,目标是分享香港电讯在其业务数字化转型过程的经验与实践,后续也将瞄准更多转型焦点与更多运营商共同开展数字化转型的实践探索和能力构建,以加速其数字化转型进程。
  这对全球很多希望尽快进行数字化转型的运营商而言,是一个重磅好消息。
  HKT为何与华为成立DTPC?
  熟悉香港电讯的人士知道,香港电讯非常重视网络与运营的创新发展。在运营转型方面,香港电讯很早就与华为紧密合作,实现端到端的数字化商业转型项目,涵盖业务和运营转型及基础设施云化,以实现以客户为中心的ROADS(Real-time:实时、On-demand:按需、All-online:完全在线、DIY:服务自助及Social:社交)体验。
  经过两年努力,香港电讯与华为积累了大量数字化转型落地经验。为了加速电信行业数字化转型之路,双方成立了数字化转型实践中心。据悉,该中心将分享香港电讯在其成功业务数字化转型过程中取得的经验与实践,为全球运营商提供数字转型实战经验。
  此外,在数字化转型实践中心中,由华为、运营商、最终用户和第三方合作伙伴组成全功能团队,将瞄准不同的转型场景,经历五个阶段(Envisioning、Ideating、Prototyping、 Realizing以及Scaling),探讨以更敏捷及低成本的方式拓展数字化转型的能力。
  值得一提的是,数字化转型实践中心也将连接华为云开放实验室(Cloud Open Labs),使得客户可以获得最多的解决方案和能力支撑,并体验转型后的服务。
  香港电讯无线业务策略及核心网络主管黄锦恒博士
  以务实创新助各方数字转型
  事实上,在数字转型过程中,香港电讯在用户体验、业务流程、业务支撑系统及网络建设方面遇到很多挑战。最终,香港电讯携手华为解决了这些挑战。
  香港电讯无线业务策略及核心网络主管黄锦恒博士表示:“我们很高兴与华为合作实现业务数字化转型项目。多谢项目团队的努力,本公司已通过转型云平台加快新服务的推出,并在此过程中取得宝贵经验。我们希望通过数字化转型实践中心与全球业界分享我们在业务数字化转型取得的经验。”
  “运营商客户的团队和我们在数字化转型实践中心共同走过的旅程,是模式转变的过程,是能力生长的过程,是新商业机会孵化的过程。”华为咨询与系统集成副总裁李峥表示,双方将通过数字化转型实践中心的全功能敏捷团队,构建敏捷、低成本、预验证的联合实践来找到合适方案的“小循环迭代” 模式,达成客户期望,用务实创新的态度助力数字化转型。
  “我们诚邀全球在数字化转型中怀有共同理想和目标的运营商、行业合作伙伴分享经验,与华为一起开展以数字化转型为核心的创新和实践。”李峥发出邀请。 “驱动创新·继往开来”为主题,以“工”“农”和“医”为主题设立三大展区。“工”展区介绍长城、山海关、北盘江大桥等古今伟大工程,并通过360度VR影片,让参观者体验港珠澳大桥的恢宏和壮观。“农”展区介绍龙骨水车、水犁和古代纺织工具,并展出经过高真空、高电离、微重力状态下培育出来的“太空种子”。“医”展区则展示《黄帝内经》《千金宝要》、铁研船、铜药炉等医学经典和古代制药工具,以及分子影像肿瘤智能诊断技术、专为航天员设计的“生理电极背心”等先进仪器。
  另外,博览将继续设有“香港之光”展区,介绍香港多项扬威海外的科技产品。适逢今年是国家改革开放40周年,主办方将加设主题纪念馆,介绍国家自1978年以来在科技上的飞跃成就,并回顾港人为改革开放引进资金技术、管理人才的历史,展示香港在国家改革历程中的贡献。
  团结香港基金总干事郑李锦芬表示,希望通过这次博览让年轻人更全面和深入地了解内地与香港的科技成就和机遇,以“国家所需、香港所长”的思维投身创科大潮,推动产业升级、提升经济竞争力,并为下一代铺设通往未来智能城市的创科大道。香港赛马会的两辆白色运输车载着7匹现役赛马,驶入全封闭管理的广州从化马场……这是广州从化马场自8月28日开幕后,自香港经深圳皇岗口岸入境的第二批现役赛马,这标志着广州海关首次全面启用赛马跨境运输监管新模式。
  据介绍,进境赛马都将享受“一次审批、多次往返”粤港的待遇,现场通关更是可以实现“秒放”。到今年底,常驻从化马场的马匹预计将达到200至300匹。
  马匹运输全过程,海关工作人员都通过远程监控管理系统,从大屏幕上实时跟踪,并做好入境车辆24小时“随到随验”的准备。这个名为“粤港往返赛马检疫电子监管系统”的监控平台,以大数据和智能化手段保障赛马安全快捷通关。
  海关工作人员在马会兽医协助下,逐匹临床检查健康状况,确认身份和证书,由身穿浅蓝色工作服的马夫一溜儿牵引着,通过检疫通道有序走向各自的马厩。同时,海关工作人员通过设置在通道上方的红外智能体温检测系统,自动完成了对马匹的体温监测。
  “这里的马匹都拥有自己往来粤港的‘通行证’。” 广州海关隶属从化海关马场监管科科长杨华成说,进境赛马“一次审批、多次往返”,满足香港赛马多次频繁跨境往返的需要,为随时前往香港参加竞赛提供条件。
  “快速通关的背后,其实是一系列的监管创新和流程再造。”杨华成介绍。如,在马匹的价格方面,因赛马身价不菲,且受市场和商业因素影响复杂,有的可谓价值连城,海关多部门经过反复会商,提出实行五个等级的分级管理方法,入境时海关即可凭此进行快速审价。
  广州马场项目于2018年8月28日正式开幕运营,根据相关协议,广州马场项目将以赛马训练为主,兼顾马运动的推广和技术培训。马产业属于绿色低碳环保产业,又是现代服务业的重要组成部分,对带动旅游产业、赛马上下游产业发展,形成新的产业链条,夯实粤港澳大湾区建设基础,带动湾区经济发展,打造粤港澳宜居宜业宜游优质生活圈具有重要意义。“新南行记”采访组直奔香港特别行政区政府。在那里,创新及科技局副局长钟伟强接受了采访组专访。
  钟伟强认为,在科技创新方面,香港是不折不扣的“追赶者”,“要打造适宜创新和科技发展的环境,我们从起步就落后了。”
  这引起了采访组的关注。不仅因为香港和四川有相似的地方——拥有大量高校和科研人员,都面临“科技成果转化难”等共性问题。更重要的是,这座城市的“追赶”卓有成效。几年前还被诟病“几乎错过每一次科技创新浪潮”、“独角兽”为零的香港,如今根据科技部火炬中心《2017中国独角兽企业发展报告》,已有了4家“独角兽”企业。
  几年间,香港究竟做了哪些探索?有哪些经验可供四川借鉴?8月16日至17日,采访组在香港特区政府、高校、企业和科技园区间奔走,寻找答案。
  怎么激励成果转化?部分高校鼓励科研团队出资购买成果股权
  香港不大,却有香港大学、香港科技大学等一批国际知名高校。根据世界知识产权组织统计,深圳·香港地区5年中申请国际专利数在世界各国创新基地中排名第二。
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